MPV 7 ที่นั่ง – ตัวเลือกยอดนิยมของผู้บริโภครถยนต์ในเวียดนาม
นอกจากการพัฒนารถ SUV และรถครอสโอเวอร์แล้ว ผู้บริโภครถยนต์ในเวียดนามยังนิยมรถยนต์ในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่งเพิ่มมากขึ้น นี่เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับทั้งครอบครัวและธุรกิจ ส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างผู้ผลิตรถยนต์และผู้จัดจำหน่าย เนื่องจากมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หลายยี่ห้ออย่างต่อเนื่อง โดยมีรูปแบบเครื่องยนต์และราคาจำหน่ายที่หลากหลาย
แนวโน้มความนิยมรถยนต์ MPV 7 ที่นั่งในเวียดนาม
ประมาณ 15 ปีที่แล้ว กลุ่ม MPV นั้นมีอยู่ในรุ่นยอดนิยมบางรุ่น เช่น Toyota Innova, Mitsubishi Grandis… อย่างไรก็ตาม ในเวลานั้น คนเวียดนามยังคงนิยมเลือกรถเก๋งและ SUV ที่ราคาถูกกว่า แทนที่จะเป็นรุ่น MPV จะมีพื้นที่ขนาดใหญ่และอุปกรณ์ที่สะดวกสบาย . อย่างไรก็ตาม ตามแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงทั่วโลก ผู้บริโภครถยนต์ในเวียดนามก็ค่อยๆ เปลี่ยนความชอบจากรถยนต์ซีดานและรถ SUV ไปเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ เช่น รถ MPV 7 ที่นั่ง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยอดขาย MPV แซงหน้ารถเก๋ง และกลายเป็นหนึ่งในกลุ่มรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาด ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนามแสดงให้เห็นว่ายอดขาย MPV ในเวียดนามเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นี่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ยอดเยี่ยมของกลุ่ม MPV ในตลาดเวียดนาม
MPV 7 ที่นั่ง – ความหลากหลายและการแข่งขัน
ด้วยการพัฒนาของตลาด ทำให้รถยนต์ MPV รุ่นใหม่จำนวนมากเข้าสู่ตลาดเวียดนาม แบรนด์ต่างๆ เช่น โตโยต้า ฮุนได ซูซูกิ เอ็มจี บีวายดี…ต่างได้เปิดตัวรถยนต์เอ็มพีวีรุ่นใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่รุนแรงในกลุ่มรถยนต์ MPV 7 ที่นั่ง ทำให้ตลาดมีความหลากหลายและสมบูรณ์มากขึ้น
นอกจากนี้ แบรนด์รถยนต์จากจีนก็เริ่ม “จับตา” ในกลุ่ม MPV เช่น รุ่น GAC M6 Pro ด้วยเช่นกัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสนใจและศักยภาพของกลุ่มรถยนต์ MPV ในเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บีวายดียังได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า MPV 7 ที่นั่ง รุ่น BYD M6 เปิดเทรนด์ใหม่ในตลาดรถยนต์เวียดนาม
ด้วยการปรากฏตัวของรถยนต์ MPV รุ่นใหม่หลายรุ่น ทำให้กลุ่มนี้มีความมีชีวิตชีวามากขึ้นกว่าเดิม ด้วยความกดดันด้านการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ทำให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการพัฒนาเชิงบวกและการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์ในเวียดนามอีกด้วย
นอกจากรถ SUV และรถครอสโอเวอร์แล้ว… ผู้บริโภครถยนต์ในเวียดนามยังชื่นชอบรถยนต์ในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่งมากขึ้นเพื่อรองรับการเดินทางของครอบครัว ตลอดจนการทำงานและธุรกิจ ทำให้เกิดแรงจูงใจให้ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ออกรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดหลายยี่ห้อ โดยมีเครื่องยนต์และราคาขายที่แตกต่างกันออกไปเพื่อดึงดูดลูกค้า ความกดดันด้านการแข่งขันในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่งในเวียดนามก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้นเช่นกัน

ผู้บริโภครถยนต์ในเวียดนามชื่นชอบรถยนต์ในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่งมากขึ้น
รถยนต์ MPV 7 ที่นั่ง ได้รับความนิยมจากชาวเวียดนามเพิ่มมากขึ้น
เมื่อประมาณ 15 ปีที่แล้ว แม้ว่ากลุ่ม MPV จะถูกสร้างขึ้นด้วยรถยนต์ยอดนิยมหลายรุ่น เช่น Toyota Innova, Mitsubishi Grandis…แต่ในแง่ของยอดขายก็เทียบไม่ได้กับรถซีดานหรือ SUV ในเวลานั้น คนเวียดนามที่มีหลักเกณฑ์ในการมีรถไว้ป้องกันตัวเองจากฝนและแสงแดดยังคงนิยมรถยนต์ซีดานและ SUV ราคาถูกที่มีอุปกรณ์พื้นฐาน… มากกว่ารถยนต์ที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่และอุปกรณ์ที่สะดวกสบายเช่น MPV
อย่างไรก็ตาม เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกเริ่มเปลี่ยนแปลงตามเทรนด์ใหม่ รสนิยมของผู้บริโภครถยนต์ในเวียดนามก็เปลี่ยนไปเช่นกัน จากแนวโน้มการเปลี่ยนจากรถซีดานแบบดั้งเดิมมาเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ในเวียดนาม รถยนต์ MPV 7 ที่นั่งถือเป็นกลุ่มที่ได้รับความนิยมและเพิ่มขึ้นในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา

ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ยอดขาย MPV แซงหน้ารถเก๋ง จึงกลายเป็นหนึ่งในกลุ่มรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาด
ความต้องการรถยนต์ที่ได้รับการออกแบบอย่างประณีต สะดวกสบาย และประหยัด แต่ยังสามารถบรรทุกคนจำนวนมากเพื่อรองรับการเดินทางของทั้งครอบครัวตลอดจนการทำงาน ธุรกิจ… ของลูกค้าชาวเวียดนามกำลังขยายตัวสร้างโอกาสการพัฒนาที่แข็งแกร่งสำหรับ 7- เบาะนั่งแบบ MPV นอกจากนี้ยังเป็นแรงผลักดันที่ช่วยให้แบรนด์ต่างๆ เช่น Mitsubishi Xpander, Kia Carnival, Toyota Innova Cross, Suzuki XL7… เข้าสู่ตลาดทีละราย และเก็บเกี่ยวความสำเร็จในแง่ของยอดขายในไม่ช้า
ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าผู้ซื้อรถยนต์ชาวเวียดนามชื่นชอบรถ MPV โดยทั่วไปมากขึ้น ช่วยให้ MPV กลายเป็นหนึ่งในกลุ่มรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเวียดนาม โดยเฉพาะในปี 2563 ยอดขายรถยนต์ MPV ทำได้เพียงเกือบ 28,600 คัน ซึ่งตามหลังยอดขายรถยนต์ซีดานอยู่มาก (เกือบ 94,000 คัน) แต่ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ MPV แซงหน้ารถเก๋ง จึงกลายเป็นหนึ่งในกลุ่มรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในปี 2563 ตลาด โดยเฉพาะในปี 2566 ยอดขายรถยนต์ MPV จะสูงถึง 53,062 คัน และหลังจากปิดช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 ยอดขายรถยนต์ MPV จะสูงถึงเกือบ 34,000 คัน มากกว่ารถเก๋ง (31,129 คัน)
รถยนต์ครอบครัวขนาดเล็กยังคงเป็นกลุ่ม “มาแรง” ในตลาดรถยนต์ของเวียดนาม
รถยนต์ MPV หลั่งไหลเข้าสู่เวียดนาม
การก้าวนำหน้าเทรนด์และ “เข้าถึง” ความต้องการและรสนิยมของลูกค้าชาวเวียดนามที่ชื่นชอบรถ MPV 7 ที่นั่งมากขึ้นเรื่อยๆ นั้นเป็นปัจจัยที่ช่วยให้รถรุ่นต่างๆ เช่น Mitsubishi Xpander, Kia Carnival, Toyota Innova Cross… กลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Mitsubishi Xpander แซงหน้าหลายรุ่นเพื่อครองบัลลังก์รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในเวียดนามในปี 2566 และยังคงเป็นผู้นำการแข่งขันด้านการขาย

แบรนด์รถยนต์จากจีนก็เริ่ม “มอง” กลุ่ม MPV 7 ที่นั่งด้วยเช่นกัน
ความสำเร็จของชื่อข้างต้นยังดึงดูดรถยนต์ MPV หลายรุ่นให้เข้าสู่ตลาดเวียดนามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โตโยต้าจากการนำเข้าและจัดจำหน่าย Avanza Premio และ Veloz Cross ได้เปลี่ยนมาประกอบคู่นี้ในประเทศเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด ฮุนไดยังเพิ่มความพยายามในกลุ่มรถ MPV ด้วยคู่หู Hyundai Stargazer และ Custin กลุ่ม MPV ยังสร้างโอกาสให้กับแบรนด์ที่ไม่น่าดึงดูดในเวียดนาม เช่น Suzuki ในการฟื้นฟูอย่างแท้จริงเมื่อจัดจำหน่าย Suzuki XL7 และ Ertiga ดูโอ… ในขณะเดียวกัน Kia Carnival กำลังกลายเป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งที่ขับเคลื่อนยอดขายของ Kia ในตลาดเวียดนาม
การปรากฏตัวของ MPV รุ่นใหม่หลายรุ่นทำให้กลุ่มนี้มีผู้คนหนาแน่นมากขึ้น และความกดดันทางการแข่งขันก็เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์เวียดนามประสบปัญหามากมาย แต่ยอดขาย MPV ยังคงเติบโต แสดงให้เห็นว่ากลุ่ม MPV ในเวียดนามยังคงมีศักยภาพสูง ดังนั้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา MPV 7 ที่นั่งรุ่นใหม่หลายรุ่นยังคงเข้าสู่ตลาดเวียดนามอย่างต่อเนื่อง ที่น่าสังเกตคือแบรนด์รถยนต์จากจีนก็เริ่ม “มอง” กลุ่มนี้เช่นกัน

BYD เปิดตัวรถยนต์ MPV พลังไฟฟ้า 7 ที่นั่ง รุ่น BYD M6
แม้ว่า BYD เพิ่งเข้าสู่ตลาดได้ไม่นานนี้ แต่บริษัทเพิ่งขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ไปยังกลุ่ม MPV เมื่อเปิดตัวรถยนต์ MPV ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 7 ที่นั่ง – BYD M6 รถยนต์รุ่นนี้มีขนาดใหญ่กว่า Mitsubishi Xpander ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ Blade ที่มีความจุ 55.4 kWh ให้ระยะเดินทางสูงสุด 420 กม. หลังจากชาร์จเต็ม รถรุ่นนี้มีเพียง 1 รุ่นเท่านั้น ราคา 756 ล้านดอง
MG ยังตั้งเป้าที่จะแย่งชิงส่วนแบ่งตลาด MPV ในเวียดนาม เมื่อ “ล้อเล่น” MG G50 รุ่น 7 ที่นั่ง และ 8 ที่นั่ง จำนวน 2 รุ่น มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 Turbocharged ผสมผสานกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ คลัตช์คู่ 7 สปีด เอ็มจีเพิ่งเปิดตัว MG G50 เพื่อสำรวจรสนิยมผู้บริโภคก่อนคาดว่าจะเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในปลายปีนี้ เพื่อไม่ให้แพ้กับ MG, BYD…แบรนด์ GAC ก็เพิ่งเปิดตัวรุ่น GAC M6 Pro เช่นกัน MPV รุ่นนี้มีขนาดเกือบเท่ากับ Toyota Innova โดยมีให้เลือก 2 รุ่น 1.5 Turbo GS และ 1.5 Turbo GL ราคาตั้งแต่ 699 – 799 ล้าน VND

แบรนด์ GAC เพิ่งเปิดตัวรุ่น GAC M6 Pro เช่นกัน
ก่อนที่คลื่นรถยนต์จีนจะท่วมท้นเข้าสู่เวียดนาม เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ซูซูกิ เวียดนาม เพิ่งรีเฟรชรุ่น Suzuki XL7 โดยมีการเปลี่ยนแปลงหลักมาจากระบบส่งกำลังเมื่อใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเพื่อให้สามารถประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้น
การปรากฎตัวของรถยนต์รุ่นใหม่ในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่ง ไม่มากก็น้อย สร้างความกดดันทางการแข่งขันให้กับรถยนต์รุ่นที่ครองส่วนแบ่งตลาดส่วนใหญ่ เช่น Mitsubishi Xpander และ Toyota Innova
Discover more from 24 Gadget - Review Mobile Products
Subscribe to get the latest posts sent to your email.