อินโดนีเซียเรียกร้องให้ผู้ผลิตลดราคารถยนต์: อะไรจะเปลี่ยนแปลงอะไรในตลาดรถยนต์?

อินโดนีเซียเรียกร้องให้ผู้ผลิตส่วนลดรถยนต์

ขณะนี้อินโดนีเซียกำลังเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมายในการผลิตและการบริโภครถยนต์แม้ว่าจะเกินกว่าประเทศไทยเพื่อเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดในการผลิตรถยนต์และการบริโภคในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แรงกดดันในการแข่งขันเพิ่มขึ้นและกำลังซื้อรถยนต์ลดลงอย่างรวดเร็วในระดับที่น่าตกใจในระยะแรกของปี 2568

Agus Gumiwang Kartasmita รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมของอินโดนีเซียได้เรียกร้องให้ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศนี้ เขาหวังว่าผู้ผลิตจะใช้นโยบายส่วนลดเพื่อกระตุ้นการบริโภคและเพิ่มกำลังซื้อ อย่างไรก็ตาม Mr. Kartasasmita เน้นว่ามันเป็นเพียงข้อเสนอแนะไม่ใช่คำสั่งอย่างเป็นทางการ

จากข้อมูลของ Mr. Kartasmita ตลาดรถยนต์อินโดนีเซียกำลังเผชิญกับความยากลำบากมากมายเนื่องจากยอดขายรถยนต์ลดลงอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว เขากล่าวว่าสาเหตุของการลดลงนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ปัจจัย แต่มันเกิดจากปัญหาต่าง ๆ มากมายเช่นกำลังซื้อของประชาชนความท้าทายทางเศรษฐกิจทั่วโลกและปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมาย

ข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์อินโดนีเซีย (GAIKINDO) แสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในอินโดนีเซียลดลง 13.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 ในทางตรงกันข้ามกับการคาดการณ์กำลังซื้อรถยนต์ยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องในเดือนแรกของปี 2568 การผลิตและการส่งออกรถยนต์จากอินโดนีเซียไม่สามารถเติบโตได้

นอกเหนือจากการเรียกร้องส่วนลดรถยนต์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมอินโดนีเซียยังต้องการให้ผู้ผลิตพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีต่อผู้บริโภคและสิ่งแวดล้อม รัฐบาลอินโดนีเซียได้ออกนโยบายพิเศษและการลดภาษีสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเพื่อลดการปล่อยมลพิษในสิ่งแวดล้อม

อินโดนีเซียซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศส่งออกรถยนต์มากที่สุดไปยังเวียดนามมีข้อได้เปรียบในการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก MPV 5+2 ที่นั่งและครอสโอเวอร์ 5 ที่นั่งในราคาที่แข่งขันได้ ผู้ผลิตรถยนต์ในเวียดนามยังใช้โปรแกรมลดราคารถยนต์เพื่อกระตุ้นและจำหน่ายสินค้าคงคลัง

หวังว่าตลาดรถยนต์อินโดนีเซียจะฟื้นตัวในเวลาที่สั้นที่สุดและผู้ผลิตจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาผลิตภัณฑ์สีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

แม้จะมีการเอาชนะประเทศไทยเพื่อเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดในการผลิตรถยนต์และการบริโภคในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่อินโดนีเซียกำลังเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมายเมื่อแรงกดดันในการแข่งขันเพิ่มขึ้นกำลังซื้อรถยนต์ในระยะแรกของปี 2025 ลดลงอย่างต่อเนื่องในระดับที่น่าตกใจ ในบริบทนี้นาย Agus Gumiwang Kartasmita รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมได้เรียกร้องให้ผู้ผลิตในอินโดนีเซียลดราคารถยนต์

“เราหวังว่าจะมีนโยบายใหม่เกี่ยวกับราคาจากผู้ผลิตรถยนต์เช่นราคารถยนต์ที่ลดลงเพื่อกระตุ้นการบริโภคและฟื้นฟูกำลังซื้อ” คำแถลงนี้ Agus Gumiwang Kartasmita ถูกสร้างขึ้นเมื่อเข้าร่วมพิธีเข้ารับตำแหน่งของโรงงาน Daihatsu ใหม่ใน Karawang, West Java, อินโดนีเซีย อย่างไรก็ตามนาย Gumiwang Kartasmita กล่าวว่าคำแถลงนี้เป็นเพียงข้อเสนอแนะไม่ใช่คำสั่งอย่างเป็นทางการ

คำแถลงนี้เปิดตัวโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมอินโดนีเซียในบริบทของตลาดรถยนต์อินโดนีเซียที่ประสบปัญหามากมายเมื่อยอดขายลดลงอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปลายปีที่แล้วจนถึงปัจจุบัน จากข้อมูลของ Mr. Agus Gumiwang Kartasmita: “ การลดลงนี้เกิดจากปัจจัยหลายอย่างอย่างแน่นอนเราไม่สามารถตำหนิปัจจัยหนึ่ง แต่เพื่อพิจารณารากเหง้าของปัญหา จากปัจจัยหลายประการเราเห็นว่ามีความสัมพันธ์กับการลดลงของอำนาจการซื้อรถยนต์ของผู้คนความท้าทายทางเศรษฐกิจทั่วโลกและปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมาย”

จากข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์อินโดนีเซีย (GAIKINDO) ยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในอินโดนีเซียเมื่อปีที่แล้วถึง 865,723 คันทุกชนิดลดลง 13.9% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 (ถึง 1,005,802 คัน) ในเดือนแรกของปี 2568 กำลังซื้อรถยนต์ยังไม่ได้แสดงอาการของการปรับปรุงในทางตรงกันข้ามมันจะลดลงอย่างต่อเนื่อง จำนวนรถยนต์ที่ผลิตในโรงงานที่ตั้งอยู่ในอินโดนีเซียส่งออกไปยังประเทศในภูมิภาคและในโลกไม่สามารถค้นหาการเติบโตได้

นอกเหนือจากการโทรหาผู้ผลิตเพื่อลดราคารถยนต์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมอินโดนีเซียยังหวังว่าผู้ผลิตจะทำการปรับปรุงใหม่ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคและสิ่งแวดล้อม ในความเป็นจริงจากปลายปีที่แล้วรัฐบาลอินโดนีเซียได้ออกนโยบายพิเศษและการลดภาษีสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเพื่อส่งเสริมการพัฒนาของรถคันนี้ซึ่งช่วยลดการปล่อยมลพิษในสภาพแวดล้อม

“เราหวังว่าผู้ผลิตรถยนต์จะให้ความสนใจกับการพัฒนาความคิดริเริ่มสีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม Mr. Agus Gumiwang Kartasmita เพิ่ม

เมื่อปีที่แล้วอินโดนีเซียเป็นหนึ่งในประเทศส่งออกรถยนต์มากที่สุดไปยังเวียดนาม ประเทศนี้มีข้อได้เปรียบในการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก MPV 5+2 ที่นั่งและครอสโอเวอร์ขนาด 5 ที่นั่งที่มีราคาค่อนข้างแข่งขัน เช่นเดียวกับอินโดนีเซียผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ในเวียดนามกำลังดำเนินการโปรแกรมลดราคารถยนต์อย่างหนาแน่นเพื่อกระตุ้นความต้องการและสินค้าคงเหลือจำหน่าย

–

div class = “การตั้งครรภ์”>

–

H1> ข้อสรุปอินโดนีเซียกำลังเรียกร้องให้ผู้ผลิตลดรถยนต์เพื่อกระตุ้นการบริโภคและซื้อความพยายามในการจัดซื้อ Agus Gumiwang Kartasmita รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมหวังว่าผู้ผลิตจะมีนโยบายใหม่เกี่ยวกับราคาเพื่อลดแรงกดดันในการแข่งขันและส่งเสริมตลาดรถยนต์ในอินโดนีเซีย

ที่เกี่ยวข้อง