“เอเชียเปิดท่อส่งก๊าซ $ 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐกำลังการผลิตสูงถึง 8.3 ล้านตัน/ปี” – ดร. Apple Store – ระบบ Apple ของแท้ VN

N.CallMethod?
N.CallMethod.apply (N, อาร์กิวเมนต์): N.Quue.push (อาร์กิวเมนต์)
–
if (! f._fbq) f._fbq = n; n.push = n; N.Loaded =! n.version = ‘2.0’;
n.quue = (); t = b.createElement (e); t.async =!
t.src = v; s = b.getElementBbyTagname (e) (0);
s.parentNode.insertbefore (t, s)
} (หน้าต่าง, เอกสาร, ‘สคริปต์’,
‘https://connect.facebook.net/en_us/fbeves.js’);
FBQ (‘init’, ‘123456789’);
FBQ (‘Track’, ‘PageView’);
ท่อส่งสัญญาณ LPG ที่ยาวที่สุดในโลกกำลังจะดำเนินการในอินเดียโดยมีกำลังการขนส่งสูงถึง 8.3 ล้านตัน/ปีและมูลค่า 1.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ โครงการนี้จะช่วยลดต้นทุนการขนส่งเชื้อเพลิงและ จำกัด ความเสี่ยงของอุบัติเหตุจราจร #Screen #lpg #products #dhisplay

อินเดียคาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์และดำเนินการท่อปิโตรเลียมเหลวที่ยาวที่สุด (LPG) อย่างเต็มที่ในเดือนมิถุนายนปีนี้

นี่ถือเป็นขั้นตอนสำคัญที่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งเชื้อเพลิงและ จำกัด อุบัติเหตุการจราจรที่ร้ายแรง

N. Senthil Kumar ผู้อำนวยการท่อที่น้ำมันอินเดียกล่าวว่า“ นี่จะเป็นจุดเปลี่ยนในห่วงโซ่อุปทาน LPG ระบบนี้เป็นเหมือนสายพานลำเลียงการขนส่งแอลพีจี”

เป็นที่ทราบกันดีว่า บริษัท ปิโตรเลียมของรัฐ 3 แห่งของอินเดีย – น้ำมันอินเดีย, ปิโตรเลียม Bharat และปิโตรเลียม Hindstan – ก่อตั้ง บริษัท ร่วมทุน IHB เพื่อนำไปใช้ท่อยาว 2,800 กม. จาก Kandla (West Bank) ไปยัง Gorakhpur (North)

โครงการมูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์นี้มีแนวโน้มที่จะแทนที่รถบรรทุกหลายร้อยคันที่กำลังขนส่ง LPG ทั่วประเทศซึ่งเพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ

เมื่อเดือนที่แล้วรถที่มีแอลพีจีถูกพลิกคว่ำใน Coimbatore ทำให้เมืองตกอยู่ในการอุดตันในท้องถิ่น ก่อนหน้านี้ในเดือนธันวาคม 2567 การปะทะกันระหว่างรถบรรทุกและยานพาหนะของน้ำมันอินเดียในเมืองชัยปุระ (ตะวันตกเฉียงเหนือ) เสียชีวิต 20 คนได้รับบาดเจ็บ 45 คนและยานพาหนะหลายสิบคันได้รับความเสียหาย

ระยะแรกคาดว่าจะเปิดดำเนินการในเดือนมีนาคมและระบบทั้งหมดจะดำเนินการอย่างเต็มที่จากกลางปีนี้

เครือข่ายนี้มีความสามารถในการขนส่ง LPG/ปี 8.3 ล้านตันเทียบเท่ากับประมาณ 25% ของความต้องการทั้งหมดของอินเดีย

สิ่งนี้จะช่วยลดต้นทุนการขนส่งในประเทศผู้บริโภคแอลพีจีที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลกเมื่อโรงงานบรรจุขวดแอลพีจีประมาณ 70% ยังคงขึ้นอยู่กับรถบรรทุกถัง สภาการจัดการน้ำมันและก๊าซของก๊าซธรรมชาติอินเดียกำลังส่งเสริมการก่อสร้างท่อมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นและลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุทางถนน

ความต้องการ LPG ในประเทศของอินเดีย (ส่วนใหญ่สำหรับการทำอาหาร) เพิ่มขึ้น 80% ในทศวรรษที่ผ่านมาและถึง 29.6 ล้านตันในปีงบประมาณสิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2567

การเติบโตนี้เกินกว่า 47% ของผลิตภัณฑ์น้ำมันที่กลั่นกรองเนื่องจากนโยบายการอุดหนุนราคาของนายกรัฐมนตรี Narendra Modi เพื่อส่งเสริมให้ครัวเรือนที่มีรายได้น้อยละทิ้งเชื้อเพลิงชีวมวลที่ก่อให้เกิดมลพิษ

โครงการนี้ล่าช้านับตั้งแต่มีการประกาศในปี 2562 รวมถึงอิทธิพลของการระบาดใหญ่และความยากลำบากในการนำเข้าวัตถุดิบเนื่องจากความขัดแย้งระหว่างรัสเซีย-ยูเครน ปัจจุบันอินเดียเป็นเจ้าของเครือข่ายท่อส่งแอลพีจียาวเกือบ 5,000 กม.

ตามที่ Yahoo Finance

–

ที่เกี่ยวข้อง