เปิดตัว Honda Giorno+ เวอร์ชั่นใหม่ที่ผลิตในไทยแล้ว ราคาเริ่มต้นเพียง 44 ล้านดอง! อ่านตอนนี้เลยจะได้ไม่พลาด! ✅ ราชินีมือถือ ⭐⭐⭐⭐⭐

Honda Giorno+ ที่ผลิตในประเทศไทยมีรุ่นใหม่ ราคาเริ่มต้นที่ 44 ล้าน VND

หลังจากเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มานานกว่าหนึ่งปีรวมทั้งเวียดนาม ล่าสุด สกู๊ตเตอร์รุ่นที่พัฒนาโดยฮอนด้าและผลิตในประเทศไทย – Honda Giorno+ เพิ่งได้รับการรีเฟรชโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ขณะเดียวกันก็มอบทางเลือกที่มากขึ้นให้กับลูกค้า

ดังนั้น Honda และพันธมิตรร่วมทุนในประเทศไทยจึงได้เปิดตัว Honda Giorno+ รุ่นอัพเกรดร่วมกับ Honda LEAD 125 เจเนอเรชั่นใหม่ เมื่อเทียบกับรุ่นที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว Honda Giorno+ เป็นเพียงรุ่นอัพเกรดและปรับปรุง ดังนั้นจึงไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการออกแบบมากนัก

รถรุ่นนี้ยังคงมีดีไซน์ที่ทันสมัยผสมผสานกับฟีเจอร์คลาสสิกด้วยไฟหน้าทรงกลมที่ด้านหน้าตัวรถผสมผสานกับขอบโครเมียม ฝาหน้าแบบขยายรวมสัญญาณไฟเลี้ยวทั้งสองด้านเข้ากับพื้นเรียบ…คล้ายสไตล์ของสาย Vespa GTS ด้านท้ายรถมีรูปทรงโค้งมน ส่วนเบาะนั่งเป็นแบบชิ้นเดียวหุ้มด้วยหนังและปรับเอนไปข้างหน้าต่ำ

Honda Giorno+ 125 ใหม่ ยังคงขนาดการออกแบบเหมือนเดิม โดยวัดความยาว กว้าง สูง 1,902 x 683 x 1,144 (มม.) ความสูงของเบาะนั่ง 780 มม. ขนาดนี้แทบจะเทียบเท่ากับกลุ่มผลิตภัณฑ์ SH Mode ที่ผลิตและจำหน่ายโดยฮอนด้าในเวียดนาม ล้อทั้งสองข้างติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 12 นิ้ว

ในการอัพเดตนี้ Honda Giorno+ มีให้เลือกมากถึง 7 สี ไม่เพียงแต่มีดีไซน์ที่ทันสมัยและคลาสสิกเท่านั้น Honda Giorno+ ยังรวมเอาอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ไว้ด้วย นอกเหนือจากระบบไฟหน้าแบบ LED แล้ว รถยนต์รุ่นนี้ยังมีระบบกุญแจอัจฉริยะ Smartkey มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล และช่องเก็บของด้านหน้าพร้อมช่องชาร์จในตัว ในขณะเดียวกันช่องเก็บของหลักก็อยู่ใต้เบาะนั่ง

เช่นเดียวกับรุ่นที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว Honda Giorno+ ใหม่ ยังคงใช้เครื่องยนต์ eSP+ สูบเดียว ความจุ 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลวพร้อมเทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบบูรณาการ และเทคโนโลยีการปิดเครื่องยนต์ชั่วคราว (หยุดเดินเบา) เครื่องยนต์นี้ทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังแบบแปรผัน CVT อย่างต่อเนื่อง

รถรุ่นนี้มีสองรุ่น โดยเฉพาะรุ่น Honda Giorno + ABS มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ในตัวที่ล้อหน้า ในขณะที่ล้อหลังใช้ดรัมเบรก อีกรุ่นใช้ระบบเบรกแบบรวม CBS

ในประเทศไทย Honda Giorno+ ใหม่ มีราคาตั้งแต่ 62,700 – 67,700 บาท หรือประมาณ 43.6 – 47.1 ล้านดองเวียดนาม Honda Giorno+ เข้าสู่ตลาดเวียดนามในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม Honda Vietnam ไม่ได้จำหน่ายโมเดลนี้ผ่านร้านค้าที่ไม่ใช่ของแท้ที่เชี่ยวชาญด้านรถจักรยานยนต์นำเข้า ดังนั้นจึง “มีราคาแพงเกินไป” สูงถึงหลายร้อยล้านด่ง

หลังจากเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มานานกว่าหนึ่งปีรวมทั้งเวียดนาม ล่าสุด สกู๊ตเตอร์รุ่นที่พัฒนาโดยฮอนด้าและผลิตในประเทศไทย – Honda Giorno++ เพิ่งได้รับการรีเฟรชโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ขณะเดียวกันก็มอบทางเลือกที่มากขึ้นให้กับลูกค้า

ดังนั้น Honda และพันธมิตรร่วมทุนในประเทศไทยจึงได้เปิดตัว Honda Giorno+ รุ่นอัพเกรดร่วมกับ Honda LEAD 125 เจเนอเรชั่นใหม่ เมื่อเทียบกับรุ่นที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว Honda Giorno+ เป็นเพียงรุ่นอัพเกรดและปรับปรุง ดังนั้นจึงไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการออกแบบมากนัก

รถรุ่นนี้ยังคงมีดีไซน์ที่ทันสมัยผสมผสานกับฟีเจอร์คลาสสิกด้วยไฟหน้าทรงกลมที่ด้านหน้ารถรวมกับขอบชุบโครเมียม แฟริ่งหน้าแบบขยายรวมสัญญาณไฟเลี้ยวทั้งสองด้าน รวมกับพื้นเรียบ… คล้ายกับสไตล์ของ Vespa GTS ด้านท้ายรถมีรูปทรงโค้งมน ส่วนเบาะนั่งเป็นแบบชิ้นเดียวหุ้มด้วยหนังและปรับเอนไปข้างหน้าต่ำ

Honda Giorno+ 125 ใหม่ ยังคงขนาดการออกแบบเหมือนเดิม โดยวัดความยาว กว้าง สูง 1,902 x 683 x 1,144 (มม.) ความสูงของเบาะนั่ง 780 มม. ขนาดนี้แทบจะเทียบเท่ากับกลุ่มผลิตภัณฑ์ SH Mode ที่ผลิตและจำหน่ายโดยฮอนด้าในเวียดนาม ล้อทั้งสองข้างติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 12 นิ้ว

ในการอัพเดตนี้ Honda Giorno+ มีให้เลือกมากถึง 7 สี ไม่เพียงแต่มีดีไซน์ที่ทันสมัยและคลาสสิกเท่านั้น Honda Giorno+ ยังรวมเอาอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ไว้ด้วย นอกเหนือจากระบบไฟหน้าแบบ LED แล้ว รถยนต์รุ่นนี้ยังมีระบบกุญแจอัจฉริยะ Smartkey มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล และช่องเก็บของด้านหน้าพร้อมพอร์ตชาร์จในตัว ในขณะเดียวกันช่องเก็บของหลักก็อยู่ใต้เบาะนั่ง

เช่นเดียวกับรุ่นที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว Honda Giorno+ ใหม่ ยังคงใช้เครื่องยนต์ eSP+ สูบเดียว ความจุ 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลวพร้อมเทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบบูรณาการ และเทคโนโลยีการปิดเครื่องยนต์ชั่วคราว (หยุดการทำงานอัตโนมัติ) เครื่องยนต์นี้ทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังแบบแปรผัน CVT อย่างต่อเนื่อง

รถรุ่นนี้มีสองรุ่น โดยเฉพาะรุ่น Honda Giorno + ABS มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ในตัวที่ล้อหน้า ในขณะที่ล้อหลังใช้ดรัมเบรก อีกรุ่นใช้ระบบเบรกแบบรวม CBS

ในประเทศไทย Honda Giorno+ ใหม่ มีราคาตั้งแต่ 62,700 – 67,700 บาท หรือประมาณ 43.6 – 47.1 ล้านดองเวียดนาม Honda Giorno+ เข้าสู่ตลาดเวียดนามในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม Honda Vietnam ไม่ได้จำหน่ายโมเดลนี้ผ่านร้านค้าที่ไม่ใช่ของแท้ที่เชี่ยวชาญด้านรถจักรยานยนต์นำเข้า ดังนั้นจึง “มีราคาแพงเกินไป” สูงถึงหลายร้อยล้านด่ง