เกิดอะไรขึ้น ✅ ราชินีมือถือ ⭐⭐⭐⭐⭐

ในปีที่ผ่านมา มีรถยนต์ใหม่หลายแสนคันถูกจำหน่ายในตลาดรถยนต์ของเวียดนาม อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากการจำหน่ายรถยนต์ใหม่แล้ว ผู้ผลิตยังได้ใช้โปรแกรมการเรียกคืนรถยนต์หลายชุดเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดและรับรองความปลอดภัยของผู้ใช้

จากข้อมูลที่รวบรวมจากทะเบียนเวียดนาม ในปี 2567 มีการเรียกคืนรถยนต์ 33 คัน โดยมีจำนวนรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนสูงสุด 73,082 คัน เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว จำนวนการเรียกคืนลดลง แต่จำนวนยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในจำนวนนี้ โตโยต้าและฮอนด้าเป็นผู้ผลิตสองรายที่ทำการเรียกคืนครั้งใหญ่ที่สุด ซึ่งเกี่ยวข้องกับรถยนต์หลายพันคัน

ด้านล่างนี้คือ 5 อันดับรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนครั้งใหญ่ที่สุดในเวียดนามในปี 2567:

1. โตโยต้าเรียกคืนรถยนต์ Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross จำนวน 25,971 คัน เนื่องจากข้อผิดพลาดเกี่ยวกับน็อตโช้คหน้า
2. ฮอนด้าเรียกคืนรถยนต์ Jazz, Civic, CR-V, Accord, City จำนวน 14,230 คัน เนื่องจากข้อผิดพลาดของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
3. ฮอนด้าเรียกคืนรถยนต์ CR-V, Civic และ Civic Type R จำนวน 11,005 คัน เนื่องจากข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการวางแนวพวงมาลัย
4. Toyota เรียกคืนรถยนต์ Raize, Avanza Premio, Veloz Cross จำนวน 6,368 คัน เนื่องจากคาลิปเปอร์เบรกหน้าชำรุด
5. ฮอนด้าเรียกคืนรถ 2,695 คัน เนื่องจากปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงเกิดข้อผิดพลาด

การเรียกคืนเหล่านี้เน้นย้ำถึงการแก้ไขข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นในรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้ การใช้โปรแกรมการเรียกคืนรถยนต์ถือเป็นมาตรการที่จำเป็นในการรับรองคุณภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะบนถนนในเวียดนาม

นอกจากรถยนต์ใหม่หลายแสนคันที่จำหน่ายในตลาดในปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ในเวียดนามยังได้ดำเนินโครงการเรียกคืนรถยนต์เพื่อแก้ไขข้อผิดพลาด รวมถึงปัญหาอื่นๆ ที่อาจก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยแก่ผู้ใช้

ตัวเลขก็โอเค วัยรุ่น เมื่อรวบรวมข้อมูลจากทะเบียนเวียดนาม พบว่าในปี 2567 ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ในเวียดนามได้ดำเนินการเรียกคืนรถยนต์ที่ชำรุดทุกประเภทเพื่อซ่อมแซมสูงสุด 33 คัน โดยมีจำนวนรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนสูงสุด 73,082 คัน เมื่อเทียบกับปี 2023 จำนวนการเรียกคืนรถยนต์ในเวียดนามลดลง 6 คัน แต่จำนวนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบเพิ่มขึ้นเป็น 19,758 คัน การเรียกคืนครั้งใหญ่ที่สุดของโตโยต้าและฮอนด้าเกี่ยวข้องกับรถยนต์หลายพันคันที่มีข้อผิดพลาดต่างกัน

ด้านล่างนี้คือ 5 อันดับรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนครั้งใหญ่ที่สุดในเวียดนามในปี 2567:

1. โตโยต้าเรียกคืนรถ Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross จำนวน 25,971 คัน เนื่องจากพบข้อผิดพลาดเกี่ยวกับน็อตโช้คหน้า

การเรียกคืนรถยนต์ที่มีจำนวนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดนั้นดำเนินการโดยโตโยต้าในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 เกี่ยวข้องกับรถยนต์จำนวน 25,971 คัน โดยมีจำนวนรถยนต์นำเข้า Veloz Cross 15,368 คัน, Veloz Cross ประกอบในประเทศ 4,292 คัน, Avanza Premio นำเข้า 3,514 คัน, Avanza Premio ประกอบในประเทศ 2,349 คัน และ Yaris Cross 448 คัน

จากข้อมูลของ Toyota Vietnam ระบุว่าโช้คอัพหน้าของยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบใช้น็อตเพื่อติดตั้งบนตัวรถ เนื่องจากปัญหาด้านการออกแบบ แรงบิดในการขันน็อตแดมเปอร์อาจไม่เพียงพอ ในระหว่างการใช้งานรถยนต์ น็อตของโช้คอัพอาจหลวม ทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด น็อตโช้คอัพอาจหลุดออก ทำให้รถไม่มั่นคงระหว่างการใช้งาน เนื่องจากรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบจำนวนมาก การเรียกคืนครั้งนี้จะมีผลตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม 2024 ถึง 19 มกราคม 2027

2.ฮอนด้าเรียกคืนรถยนต์รุ่น Jazz, Civic, CR-V, Accord, City จำนวน 14,230 คัน เนื่องจากปั๊มเชื้อเพลิงชำรุด

ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม 2567 ฮอนด้า เวียดนาม ทำให้ลูกค้าหลายคนกังวลเมื่อได้ประกาศโครงการรถยนต์ 5 ล้านรุ่นในตลาดเวียดนาม โดยมีจำนวนรถยนต์มากถึง 14,230 คัน รวมถึงฮอนด้า แจ๊ส ซีวิค ซีอาร์-วี แอคคอร์ด เมืองที่ผลิตตั้งแต่วันที่ 5 กันยายน 2017 ถึง 8 มกราคม 2019 นอกจากนี้ ยังมีรถยนต์ฮอนด้าอีก 68 คัน (ผลิตระหว่างปี 2562 ถึง 2566) ที่แม้จะไม่รวมอยู่ในชุดการผลิตที่กล่าวข้างต้น แต่ก็มีประวัติการเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและจำเป็นต้องเรียกคืนเพื่อตรวจสอบ

สาเหตุการเรียกคืนตามประกาศของฮอนด้า คือ แก้ไขปัญหาใบพัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเสียรูประหว่างการทำงาน ทำให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ทำงานส่งผลให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่

3. ฮอนด้าเรียกคืนรถยนต์ CR-V, Civic และ Civic Type R จำนวน 11,005 คัน เนื่องจากมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับพวงมาลัย

เมื่อการเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 14,000 คันเนื่องจากปัญหาปั๊มเชื้อเพลิงยังไม่สิ้นสุด ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ฮอนด้า เวียดนาม ยังคงดำเนินการเรียกคืนอีกครั้งด้วยจำนวนรถยนต์สูงสุด 11,005 คัน ในจำนวนนี้มีรถยนต์ฮอนด้า ซีอาร์-วี ประกอบในเวียดนามจำนวน 7,104 คัน และนำเข้าจากประเทศไทย โดยมีกำหนดจัดส่งตั้งแต่วันที่ 18 กันยายน 2566 ถึงวันที่ 25 กันยายน 2567 นอกจากนี้ ยังมีรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค นำเข้าจากประเทศไทย จำนวน 3,870 คัน ผลิตระหว่างวันที่ 3 พฤศจิกายน 2564 ถึง 17 พฤศจิกายน 2566 จำนวนที่เหลือถูกกำหนดให้รวม 31 Honda Civic Type R นำเข้าจากญี่ปุ่น

จากข้อมูลของฮอนด้า สำหรับรถยนต์รุ่นที่ถูกเรียกคืน ปริมาณจาระบีในสกรูที่ส่งผ่านพวงมาลัยอาจค่อยๆ ลดลงในระหว่างการใช้งาน ทำให้เกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นและทำให้เกิดการเกาะติด ส่งผลให้พวงมาลัยมีเสียงดังผิดปกติและอาจสั่นขณะพวงมาลัย ปรากฏการณ์นี้ไม่เพียงส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่เท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเมื่อผู้ขับขี่ไม่สามารถควบคุมรถได้อย่างถูกต้อง

4. Toyota เรียกคืนรถยนต์ Raize, Avanza Premio, Veloz Cross จำนวน 6,368 คัน ที่มีปัญหาคาลิปเปอร์เบรกหน้า

นอกเหนือจากการเรียกคืนรถยนต์เกือบ 26,000 คันเนื่องจากน็อตแดมเปอร์ชำรุดแล้ว ในช่วงต้นปี 2567 โตโยต้ายังได้เปิดตัวโครงการเรียกคืนแบบคู่ขนานที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ 6,368 คัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ Veloz Cross 3,710 คัน Avanza Premio 710 คัน และรถยนต์ Toyota Raize 1,948 คัน ยานพาหนะเหล่านี้ถูกกำหนดให้ผลิตตั้งแต่วันที่ 12 กันยายนถึง 27 ตุลาคม 2022 โดยมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับฝาปิดกันฝุ่นของหมุดเลื่อนเบรกหน้า

โดยเฉพาะแถบเลื่อนคันเบรกหน้ามีฝาปิดกันฝุ่นเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นและน้ำเข้ามา ในระหว่างขั้นตอนการประกอบชุดคาลิปเปอร์เบรกหน้า เครื่องมือประกอบอาจเสียดสีกับฝาครอบกันฝุ่นแบบเลื่อนนี้ ส่งผลให้ฝาครอบกันฝุ่นเสียหายได้ หากน้ำเข้าฝาครอบกันฝุ่นทำให้เกิดสนิม ผ้าเบรกอาจสึกหรอเร็วขึ้น

5. ฮอนด้าเรียกคืนรถยนต์ 2,695 คันกรณีปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงชำรุด

ในเดือนพฤศจิกายน 2024 ข้อมูลการเรียกคืนรถยนต์ของ Vietnam Register ยังคงปรากฏโดยใช้ชื่อว่า Honda Honda CR-V รุ่นไฮบริดเกือบ 3,000 คัน – CR-V e:HEV RS จัดจำหน่ายโดย Honda Vietnam เนื่องจากรถยนต์นำเข้าจากประเทศไทยมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับปั๊มเชื้อเพลิงและจำเป็นต้องเรียกคืนเพื่อซ่อมแซม โดยทุกคันมุ่งมั่นที่จะผลิตที่โรงงานฮอนด้าในประเทศไทยระหว่างวันที่ 24 สิงหาคม 2566 ถึง 11 กันยายน 2567 นำเข้าและจัดจำหน่ายโดยฮอนด้า เวียดนาม ในตลาดเวียดนาม

จากข้อมูลของ Honda ปั๊มเชื้อเพลิงในรถยนต์ CR-V e:HEV RS ที่ถูกเรียกคืนมีแนวโน้มที่จะแตก ส่งผลให้น้ำมันเบนซินรั่ว เมื่อสตาร์ทรถโดยไม่บรรทุกของหรือขับขี่ ผู้ใช้อาจได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน จากกระบวนการสอบสวน ฮอนด้าวินิจฉัยว่าสาเหตุเกิดจากวัสดุที่ประกอบเป็นปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงของรถยนต์เหล่านี้ไม่ได้รับความร้อนเพียงพอ จึงไม่รับประกันระดับการเสริมแรง เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ น้ำมันเบนซินจะรั่วออกจากรอยแตกเหล่านี้