ในตลาดรถยนต์ของเวียดนาม ปี 2567 จะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นหลายประการ ตั้งแต่การแข่งขันลดราคาไปจนถึงแนวโน้มผลิตภัณฑ์ใหม่ หลังจากใช้นโยบายลดค่าจดทะเบียนลง 50% กำลังซื้อในตลาดก็ฟื้นตัว Vietnam Auto Show ก็กลับมาอีกครั้งหลังจากเลื่อนไปหนึ่งปีพร้อมการเปลี่ยนแปลงมากมายรวมถึงการปรากฏตัวของแบรนด์รถจักรยานยนต์
กระแสรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดก็ได้รับความนิยมมากขึ้นเช่นกัน โดยหลายแบรนด์ เช่น VinFast, Audi, BMW และ Volvo ออกรถรุ่นใหม่ รถยนต์จีนยังครองตลาดเวียดนาม โดยมีแบรนด์จีน 7 แบรนด์เข้าร่วมภายในปี 2567
VinFast ได้กลายเป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในเวียดนาม ซึ่งแซงหน้าคู่แข่งรายใหญ่ เช่น Toyota, Hyundai และ Kia รถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูง เช่น SUV และ Crossovers ก็กลายเป็นเทรนด์ยอดนิยมเช่นกัน อย่างไรก็ตาม จำนวนรถยนต์ที่ชำรุดและถูกเรียกคืนก็เพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ในปี 2567 โดยมีรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนมากกว่า 73,000 คัน
ข้อมูลข้างต้นแสดงให้เห็นถึงความหลากหลายและความสมบูรณ์ของตลาดรถยนต์เวียดนามในปี 2567 พร้อมโอกาสและความท้าทายมากมายสำหรับผู้บริโภคและผู้ผลิตรถยนต์
ปี 2567 จะผ่านไปพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงมากมายในตลาดรถยนต์เวียดนาม รวมถึงแนวโน้มรสนิยมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป หลังทำผลงานไม่ดีทั้งๆ ที่แข่งลดราคารถ กระทั่ง “ยา” ลดค่าจดทะเบียน 50% มีผลอีกครั้งกับการกลับมาของงานมอเตอร์โชว์เวียดนาม…กำลังซื้อในตลาดมี ค่อยๆฟื้นตัว
ปี 2567 จะผ่านไปพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงมากมายในตลาดรถยนต์เวียดนาม รวมถึงแนวโน้มรสนิยมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป
นอกจากความผันผวนของตลาดแล้ว แนวโน้มผลิตภัณฑ์ของแบรนด์รถยนต์ยังค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไปตามรสนิยมที่เปลี่ยนไปของลูกค้าชาวเวียดนาม ผู้ใช้รถในเวียดนามอดไม่ได้ที่จะรู้สึกสับสนและกังวลเมื่อจำนวนรถเสียที่ต้องเรียกคืนเพื่อซ่อมเพิ่มขึ้นสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2567 นาทีสุดท้ายก่อนสิ้นปี 2567 มาร่วม Thanh Nien ย้อนดูกัน ที่ 8 ไฮไลท์เด่นในตลาดรถยนต์เวียดนามในปีที่ผ่านมา
1. การแข่งขันลดราคารถยนต์ดุเดือดในตลาดรถยนต์เวียดนาม
การเดินทางที่ยากลำบากของปี 2566 ต่อเนื่องเข้าสู่ปี 2567 การแข่งขันลดราคาสินค้ายังคงแข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ของเวียดนาม หากช่วงแรกของปีพบเห็น “ส่วนลดครั้งใหญ่” เคลียร์สต๊อกรถยนต์หลายยี่ห้อในตลาดแล้วเข้าสู่ครึ่งหลังของปี 2567 แม้ว่ากำลังซื้อรถยนต์จะฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปและรัฐบาลได้ดำเนินนโยบายสนับสนุนของรัฐบาลแล้ว แบรนด์รถยนต์ยังคงออกมาตรการจูงใจและส่วนลดอย่างจริงจังเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ตั้งแต่รถยนต์ยอดนิยมที่มีราคาหลายร้อยล้านด่งไปจนถึงรถหรูราคาหลายพันล้านด่ง พวกเขาต่าง “เร่งรีบ” แข่งขันเพื่อลดราคาโดยหวังว่าจะได้ลูกค้า เพิ่มยอดขาย และจำกัดคลังสินค้า
2. นโยบายลดค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน 50% มีผลบังคับใช้อีกครั้ง แต่เพียง 3 เดือนเท่านั้น
โมเมนตัมที่ไม่เอื้ออำนวยและกำลังซื้อที่ลดลงในช่วงหลายเดือนต่อมาทำให้ตลาดรถยนต์ตกอยู่ในสถานการณ์ที่เงียบสงบ ผู้ผลิตรถยนต์และธุรกิจต่างๆ ประสบปัญหามากมายเมื่อยอดขายลดลงและระดับสินค้าคงคลังลดลง โดยเฉพาะรถยนต์ที่ผลิตในประเทศมียอดขายต่ำกว่ารถยนต์นำเข้านานกว่า 4 เดือน ในบริบทดังกล่าว หลังจากทบทวนและแสดงความคิดเห็นจากกระทรวงและสาขาต่างๆ มากมาย… รัฐบาลยังคงใช้นโยบายสิทธิพิเศษค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนต่อไป โดยเฉพาะ ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2023 รัฐบาลได้ออกกฤษฎีกา 109/2024/ND-CP อย่างเป็นทางการ ซึ่งควบคุมอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2024 ถึง 30 พฤศจิกายน 2024 แม้ว่าระยะเวลาการสมัครเพียง 3 เดือน แต่ “ยา” การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 50% เป็นครั้งที่ 4 มีส่วนช่วยฟื้นกำลังซื้อในตลาดรถยนต์
3. Vietnam Auto Show กลับมาพร้อมของ “แปลก” มากมาย
หลังจากเลื่อนไปหนึ่งปีเนื่องจากสถานการณ์เศรษฐกิจที่ย่ำแย่และย่ำแย่… Vietnam Auto Show – Vietnam Motor Show (VMS) 2024 กลับมาอย่างเป็นทางการ แม้ว่างานจะยังคงจัดขึ้นที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไซง่อน – SECC (เขต 7 โฮจิมินห์ซิตี้) แต่งาน VMS 2024 ก็มีการเปลี่ยนแปลงใหม่ๆ มากมายเมื่อเทียบกับงานครั้งก่อน ด้วยเหตุนี้แบรนด์รถยนต์จำนวนมากจึงออกจากเกม VMS 2024 จึงมีแบรนด์รถจักรยานยนต์เข้าร่วมมากขึ้น โดยเฉพาะในบรรดา 19 แบรนด์ที่เข้าร่วมนิทรรศการมีรถจักรยานยนต์ถึง 8 แบรนด์ นิทรรศการนี้ยังพบเห็นรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดจำนวนมากอย่างล้นหลาม แบรนด์ส่วนใหญ่ที่เข้าร่วมในนิทรรศการนำกลุ่มรถยนต์ใหม่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์หรือรถยนต์ไฮบริดที่ใช้เทคโนโลยีไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด… นอกเหนือจากกลุ่มรถยนต์แบบดั้งเดิมบางรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน นี่ยังเป็นนิทรรศการที่มีแบรนด์รถยนต์จีนเข้าร่วมมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา
4. แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดครอบคลุมตลาดมีความชัดเจนมากขึ้น
ไม่เพียงแต่ในงาน Vietnam Auto Show เท่านั้น แนวโน้มของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดที่ครอบคลุมตลาดจะมีความชัดเจนมากขึ้นในปี 2567 ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายยานยนต์แนะนำรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นที่มีเซ็กเมนต์และช่วงราคาที่แตกต่างกันมากมายอย่างต่อเนื่อง ผู้บริโภค หนึ่งในนั้นคือ VinFast ยังคงเป็นชื่อที่โดดเด่นที่สุดด้วยรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่นที่เปิดตัวสู่ตลาด ดังนั้นจึงค่อยๆ เติมเต็มพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าของผู้ผลิตรถยนต์เวียดนาม แบรนด์รถยนต์หรู เช่น Audi, BMW, Volvo, Mercedes… ยังได้เพิ่มรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนในเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาต่ำกว่า 400 ล้านเวียดนามดอง ก็เริ่มเฟื่องฟูด้วยรถยนต์รุ่นต่างๆ เช่น VinFast VF 3 หรือรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดสองรุ่นจาก Wuling นอกจากรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว รถยนต์ไฮบริดยังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอีกด้วย โตโยต้าและฮอนด้ากำลังบุกเบิกเทรนด์นี้ด้วยการเพิ่มรุ่นไฮบริดให้กับรุ่นต่างๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน
5. รถยนต์จีนหลายยี่ห้อและรุ่นกำลังหลั่งไหลเข้าสู่เวียดนาม
ปี 2567 ยังเป็นปีแห่งความสำเร็จครั้งสำคัญที่แบรนด์และรุ่นรถยนต์ของจีนกำลังเข้าสู่ตลาดเวียดนาม ในปี 2567 มีแบรนด์รถยนต์จีนในกลุ่มต่างๆ อย่างน้อย 7 แบรนด์ที่เข้าสู่ตลาดเวียดนาม ส่งผลให้จำนวนแบรนด์รถยนต์จีนทั้งหมดที่ผลิตและซื้อขายในเวียดนามเพิ่มขึ้นเป็น 13 แบรนด์ ในบรรดาบริษัทเหล่านี้ BYD, Omoda & Jaecoo, Aion และ GAC มี “การเปิดตัว” ที่ค่อนข้างน่าประทับใจ และตอนนี้ได้เริ่มเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่พร้อมทั้งขยายระบบการขายและตัวแทนบริการในเวียดนาม แบรนด์อื่นๆ จำนวนมากจากประเทศจีน เช่น Geely และ Dongfeng ได้พบพันธมิตรและอยู่ในขั้นตอนการสำรวจตลาดก่อนที่จะเริ่มธุรกิจอย่างเป็นทางการในเวียดนาม
6. VinFast กลายเป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในเวียดนาม
แม้ว่าตลาดรถยนต์เวียดนามจะผันผวน รวมถึงแรงกดดันด้านการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากแบรนด์รถยนต์จีน แต่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า VinFast ก็ประสบความสำเร็จค่อนข้างมากในปี 2567 โดยเฉพาะในแง่ของยอดขาย ในเดือนตุลาคม ปี 2024 VinFast ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในตลาดเวียดนามเมื่อกลายเป็นแบรนด์รถยนต์อันดับ 1 ในเวียดนาม โดยแซงหน้าแบรนด์ต่างๆ เช่น Toyota, Hyundai, Kia… ในแง่ของยอดขายอย่างเป็นทางการ ด้วยเหตุนี้ ในเดือนตุลาคม 2024 เพียงเดือนเดียว VinFast จึงส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าให้กับลูกค้ามากกว่า 11,000 คัน ส่งผลให้ยอดรวมสะสมมากกว่า 51,000 คัน นอกจากลูกค้าแต่ละรายแล้ว ผลลัพธ์ที่ VinFast ทำได้ยังรวมถึงการมีส่วนสำคัญจากคำสั่งขายเป็นชุดสำหรับธุรกิจบริการแท็กซี่และขนส่งผู้โดยสาร VinFast ไม่เพียงแต่จะกลายเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ในประเทศเท่านั้น แต่ยังลงทุนในการผลิตและธุรกิจในหลายประเทศทั่วโลก
7. รถยนต์อเนกประสงค์ที่มีแชสซีส์สูงกำลังเพิ่มขึ้น โดยมียอดขายมากกว่ารถซีดานทั่วไปถึงสองเท่า
นอกจากความผันผวนของตลาดแล้ว โครงสร้างผลิตภัณฑ์ของแบรนด์รถยนต์หลายยี่ห้อก็จะเปลี่ยนแปลงไปอย่างชัดเจนในปี 2567 โดยเน้นไปที่รถยนต์อเนกประสงค์ความจุสูงเพื่อตอบสนองรสนิยมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป นอกจากรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดแล้ว… รถยนต์หลายยี่ห้อในเวียดนามในปี 2024 เช่น Mitsubishi, Honda, Toyota หรือแม้แต่ VinFast และผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศจีนได้หันมาพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์อเนกประสงค์ที่มีระยะห่างสูง โดยเฉพาะ SUV ขนาดเล็กและ Crossver การใช้ในเมือง กลุ่มรถเอสยูวีและรถครอสเวอร์ขนาดเล็กในเวียดนามกำลังเบ่งบานอย่างแท้จริงด้วยรูปลักษณ์ของ Mitsubishi Xforce, Suzuki Jimny หรือแม้แต่แบรนด์รถยนต์จีนอย่าง Omoda ที่เพิ่งเข้าสู่ตลาดเวียดนาม ผลิตภัณฑ์แรกคือ Omoda C5 โดยตั้งเป้าไปที่รถยนต์หลายคันที่มีอัตราการกวาดล้างสูง -กลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ ดังนั้น จากข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนาม (VAMA) ณ เดือนพฤศจิกายน 2567 ยอดขายรถเอสยูวีและครอสโอเวอร์โดยทั่วไปในเวียดนามจึงมีมากกว่า 101,000 คัน หรือ 2.3 เท่าของปริมาณการขายรถยนต์ซีดานแบบดั้งเดิม
8. จำนวนรถยนต์ที่ “รับ” ที่ชำรุดสร้างสถิติใหม่
นอกจากนี้ ในปี 2024 จะเห็นจำนวนรถยนต์ที่มีปัญหาและการเรียกคืนในเวียดนามเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ ตัวเลขก็โอเค วัยรุ่น เมื่อรวบรวมข้อมูลจากทะเบียนเวียดนาม พบว่าในปี 2567 ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ในเวียดนามได้ดำเนินการเรียกคืนรถยนต์ที่ชำรุดทุกประเภทเพื่อซ่อมแซมสูงสุด 33 คัน โดยมีจำนวนรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนสูงสุด 73,082 คัน เมื่อเทียบกับปี 2023 จำนวนการเรียกคืนรถยนต์ในเวียดนามลดลง 6 คัน แต่จำนวนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบเพิ่มขึ้นเป็น 19,758 คัน การเรียกคืนครั้งใหญ่ที่สุดของโตโยต้าและฮอนด้าเกี่ยวข้องกับรถยนต์หลายพันคันที่มีข้อผิดพลาดต่างกัน
Discover more from 24 Gadget - Review Mobile Products
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
